Jag åker ju en del tåg, till och från jobbet varje dag .. det blir 100 mil på spår i veckan.

Idag började dagen som vanligt, upp ur bingen, mot bussen och frukost på Café Hit & Dit. Det stod ett tåg på spår 1, 982 05:42 Eskilstuna – Uppsala .. då var klockan 06:10. En försening, inget ovanligt, köpte frukost, två smörgåsar och två kaffe. När jag var klar, runt 06:20 stod samma tåg fortfarande kvar .. vid den tiden brukar 984 06:42 rulla in, dock inte idag.

I PA-systemet ropades information om förseningar ut när jag satt mig på tåg 982, “fordon trasigt i Strängnäs, blockerar all trafik”. Jaha, väntan… strax efter 07:00 rullade vi efter uppgift att det trasiga tåget skulle bogseras. Stannade och väntan i Härad, till slut rullade det trasiga tåget förbi och vi kunde fortsätta mot Stockholm, just nu rullar jag ut från Nykvarn, runt 2 timmar sen.

@ekuriren på twitter, Eskilstuna-Kuriren, snappade upp mina irriterande tweets och jag uppdaterade dem om läget ombord på tåget, även andra resenärer rapporterade.

Det är tydligt att sträckan Arboga, Eskilstuna, Strängnäs – Stockholm är gravt underdimensionerad .. enkelspåret gör sträckan känslig för stopp som det idag, ett haveri lamslog trafiken söder om mälaren och västerut. Om man redan 1994 byggt dubbelspår mot Stockholm från Eskilstuna skulle detta problem inte existerat, men det gjordes inte på grund av dumsnåla beslut — som vi betalar än i dag, i form av förseningar, tågmöten och blod, svett och tårar. Frustration.

(här dog laptopen och gick ned i sleep-mode)

Landade till slut på centralen, 09:15 med ett tåg som var totalt mer än 2:45 sent. Se senatåg.se för mer information.