Kakbit

Klockan ringer 05:20, jag vaknar och stänger av alermet på telefonen, jag är kissnödig och stapplar iväg mot toaletten. Somnar till en kort stund medan jag kissar, vaknar igen när nästa alarm börjar väsnas 10 minuter senare, tvättar händer och ögon, borstar tänderna och stänker på mig lite EDT. Drar på mig kläder och pussar sambon på kinden, hon mummlar något ohörbart och jag säger att jag älskar henne.

Jag är ju lite avundsjuk, hon får ligga där i några timmar till (om hon inte jobbar) och sova tills hon vaknar, av sig själv oftast.

Skor, jackan på och ryggsäcken. Sedan iväg för att bli upplockad av den blå Saab’en, Peter kör, vi hämtar upp de andra och far sedan iväg mot Stockholm. E20, Strängnäs, Läggesta, Nykvarn och Södertälje, platserna jag vanligtvis passerar med tåg. Jag är trött och nickar till, slumrar i kanske 20 minuter, kilometrar passeras och vi är framme vid Liljeholmen efter lite mer än en timme, Peter och Saab’en fortsätter åt ett annat håll och de andra och jag tar tunnelbanan mot T-Centralen, i Gamla Stan blir vi färre och på T-Centralen fortsätter jag ensam mot Kista. I Helenelund stannar pendeltåget och jag fortsätter mot hightech-bunkrarna i norra Kista i höjd med Kista-Mässan och anländer till min plats cirka 07:40 till 07:50.

Arbetsdagen rullar på.

16:57 går pendeltåget in mot Centralen, mot direkttåget som går 17:26. Promenaden till Helenelund görs ibland med kollegor eller ensam, går jag ensam drar jag igång dokumentärer på telefonen och trycker i pluggarna, långa steg. När jag kliver ut genom spärren på Centralen slänger jag ett öga på skärmen som hänger från taket, där får jag vet åt vilket håll jag skall gå, det dagliga lotteriet, vilket spår blir det för dagen? Spår 4, 10, 12, 18 eller 19. Boskapsvagnar och färden går norrut, Karlberg, Sundbyberg, Kallhäll och Jakobsberg, senare Enköping, Västerås, Dingtuna, Kolbäck, Tumbo och till slut Eskilstuna. När jag har landat har jag några minuter att vänta på bussen hemmåt, 18:58 och landar i närheten av hemmet runt 19:20.

Efter att ha ätit ser jag på TV en stund, de andra har redan ätit, sätter mig vid datorn, slösurfar på Facebook, snurrar runt på Tradera efter något att buda på och kollar mail, läser feeds och Twitter. Klockan passerar 22 och jag sitter fortfarande kvar och knappar, kodar på något av mina projekt som är i ständig förändring. Nästa gång jag kikar på klockan har den passerat 23, i bästa fall, i sämsta fall är den över 00 och jag är inne och suddar på nästa dygn. Går snabbt och lägger mig, stänger de gråblå.

Klockan ringer 05:20…. Rinse, repeat.

Jag försov mig en aning i dag, vaknade sent och gav mig av hemifrån för att hinna med 09.05-tåget, som mellan Strängnäs och Södertälje Syd var ersatt med buss. Min restid från Eskilstuna blev drygt tre timmar mot direkttåget som enligt tidtabell skall ta 1:22, med väntan och transport per pendeltåg och promenad kommer jag upp i kanske 1:45 — i fortsättningen är det direkttåget som gäller, även om det känns sjukt att behöva åka tåg runt hela mälardalen för att komma till jobbet.

På Banverkets hemsida kan man läsa följande;

För att öka punktligheten och göra det möjligt för fler tåg att köra på banan bygger Banverket med start i augusti en ny mötesstation och förlänger det befintliga dubbelspåret på Svealandsbanan. Åtgärderna är en del av Banverkets, SJ:s och SL:s gemensamma kraftsamling mot förseningar. Arbetet innebär att inga tåg kommer att kunna trafikera sträckan mellan Södertälje och Läggesta från den 10 augusti till och med den 25 oktober 2009.

Svealandsbanan byggdes på 1990-talet och ersatte då den gamla järnvägen mellan Södertälje och Eskilstuna. Banan är till stora delar enkelspårig och byggd för att klara entimmestrafik. Under de relativt få år som har gått sedan banan byggdes har arbetspendlingen i regionen ökat kraftigt med ett ökat antal förseningar som följd. De åtgärder Banverket nu genomför är en förutsättning för att kunna köra fler tåg och minska förseningarna på sträckan.
De planerade arbetena innebär att dubbelspår byggs på sträckan mellan Nykvarn och Ryssjöbrink, samt att en mötesstation byggs i Almnäs utanför Södertälje. Båda åtgärderna gör att tåg kan mötas och köra om på sträckan vilket ger en flexiblare tågdrift.

Major Suckage.

Den äldsta flickan klagade ikväll på att jag inte uppdaterat bloggen på länge, så here goes…

Den nyinköpta CPU-fläkten var inte tillräcklig för att kyla CPUn, stängde av sig efter cirka 10 minuter. Eftersom datorn används av 3 av husets 4 mänskliga invånare så behöver vi inskaffa en ny (eller begagnad) dator ganska omgående.

När jag skulle åka hem idag så var det stopp mellan Flemingsberg och Älvsjö, det påverkade all trafik söderut, både tåg och pendel, skrev om kvinnan som omkom. P och jag åkte “expresståg”, utan stopp via Västerås till Eskilstuna, en resväg som tar cirka en halvtimme mer än via Södertälje.

MediaCreeper för WordPress kommer snart, i alla fall en första test version som jag knåpar med (några få kan få vara med och testa — kommentera eller maila så kan vi ordna det), samtidigt jobbar jag med att bygga om MediaCreeper (sajten) för att klara ännu mer trafik och få en del nya funktioner. Jag har inte räknat men jag uppskattar antalet bloggar som länkar MediaCreeper till 300+, mellan tummen och pekfingret är det cirka 300000 till 320000 visningar av MediaCreeper-knappen varje dygn.

Oftast när jag rör mig på folktäta platser har jag SoulHunter igång, jag har lyckats få ihop typ 178000xp, på level 10 och rankad etta för tillfället, jag utmanar alla att försöka klå mig! Surfa till http://javaget.com/hunter med telefonen och ta ner det lilla (139kb) spelet.